东风汽车的优势和缺点，本篇为您详细解读！ (东风汽车的优势与劣势)

优点是在同等级别同档次的车里有价格优势。和同等价格的日系德系法系车比韩国车价格更低廉，配置却很齐全。

缺点是：韩国车的性能平平，并且没有什么操控感可言。

缺点，不如307好看，发动机、变速器未更新，没有508大，内饰一般，不喜欢尾灯样子，508就好看多，尾灯轮廓与舱门整合较好

今天这根阴线很关键，引申出的问题可能会出乎股民朋友们的意料。

一、股市的欺骗性。直到昨日看指数走势似乎还有希望，而这一点点的希望，在看多的股民朋友们那是坚定的信心。但是今天再仔细看看走势形态，才发现高点其实在清明节前就产生了。

看上图，上证指数60分钟周期图，节后高开就是卖股票给散户越加明显。在指数横盘这几天，许多股票的重心都下移了，然而即使个股被套，指数却给人希望。这就是大盘做顶的欺骗性，也是必然性。必然要骗你，不欺骗谁来接盘？不欺骗则做不成顶。而且是一定要骗成，没骗成则继续骗。

二、确定性买点的重要性。多数股民的看法是“觉得”明天会涨——就买。这是不是太贬低炒股的技术性了？股市里说“会买的是徒弟，会卖的是师傅，会空仓的是师爷”，我认为会买并不容易。买入股票，相当于“上车”，没上车则啥事没有，而一旦上车，你的命就在车上了，假如翻车呢？因此，你要在该下车的地方下车，不要师傅在下车，而你在上车。在我的眼里，最近的上车点是3月29日开盘半小时我大喊一声冲击3200时，而且拔高得越快，持股时间越短暂。如下图：

三、炒股不可被动。什么是被动？假如今天还持有股票就是被动。持有的股票即使今日是红盘更高位，你卖不卖？大盘下跌，不卖就可能明天补跌，卖了又不甘心。持有的股票今日大阴，卖不卖？早就该卖，今天白白少了几个点，如果被套，卖不卖？不卖，补仓？那就不好说了，又回到靠信心持股了，2018年没补够？到底要用多少个“金字塔”仓位管理才能补低成本？“仓位管理”与“金字塔”式补仓买法，我多次批判过，这是股评界玩弄的骗术，上当的人实在太多，也包括我初入股市之时。现在多数看涨的股民能够只用半仓买入就算是很谨慎了，但是半仓买入后你能够再补几次仓？如何玩得转“金字塔”？（别对我说你现在只买入了一二成，那还不如不买）。

这就是“被动”，早不卖，今天也不会卖，明天即使反弹更不会卖，明天如果大跌，彻底的不会卖了。极其被动。往后的日子，很可能是一直赚不到钱，还天天跌一点，直到有一天发现跌大发了，那天就是见底了。空仓者忙着抄底，而你即使等到反弹了，还没盈利。

一位优秀的股民，应该识破大盘顶底的欺骗性，勿靠热血与找理由骗自己。

确定性买点才动手，其它的鸡肋留给别人啃去。

时刻把握主动权，只要陷入被动，宁可出局不做，空仓是师爷。

独此一家实力派，阴阳易变掌乾坤。

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以上就是“东风汽车的优势和缺点”的所有内容，希望对于东风汽车股票行情的解答对大家有用。