近日，远赴美国造车的贾跃亭，在微博上表示，FF法拉第未来，正式获得纳斯达克继续上市的批准。
这意味着“濒危”的法拉第未来，逃过了退市这一劫，接下来可以继续给大家讲故事，表演PPT，造概念了。
事情缘于5月份，当时FF法拉第在纳斯达克的股票，已经连续10个交易日跌至0.1美元以下了，于是纳斯达克给FF法拉第发了退市警告，要求FF法拉第将股票的价格维持在1美元以上。
不得不说，似乎老天都在帮贾跃亭一样，事情过后不久，美国开始对中国电动车加征100%的关税，而在这样的背景之下，FF法拉第成为了唯一不受影响的新能源中概股。
FF法拉第因为有了这个噱头来炒作，于是在那段时间暴涨，更高时涨了40倍，成为了那一段时间的“带头大哥”。
也因为爆涨，于是法拉第股票，从曾经的低于0.1美元，变成了高于1美元，虽然后来跌了下来，但在当时符合了纳斯达克的要求，所以纳斯达克按照规则，批准了FF法拉第继续上市交易。
说真的，如果FF法拉第被退市了，估计FF就再也没有希望了，毕竟一旦退市，2亿多美元的市值直接归零，FF法拉第的股东们，损失就太惨了。
并且一旦退市后，FF法拉第也不可能再融到钱，而FF还欠一堆债，那么也就基本上宣告死亡了。
但如果FF法拉第不退市，那还有一丝丝希望，毕竟贾跃亭那么会讲故事，会造概率，说不定还是能忽悠到钱的。毕竟连孙宏斌、许家印都能被他忽悠，为他梦想买单，未来事情会向哪一步发展，谁也无法确定。
而在FF能够继续上市后，贾跃亭就表示称，FF迎来了价值释放的临界点，桥梁战略价值开始体现，接下来和中国供应链优势结合，可能打造出更具市场竞争力的大规模放量车型。
贾跃亭表示，目前已经在和中国车企谈合作了，如果有机会的话，会推出“极致性价比”的产品，再度变革汽车产业。
当然，他的话，你听一听就好，因为造概念词没几个人可以超过贾跃亭，贾跃亭逃过一劫，却又迎来了两劫讲故事也没几人能够超过贾跃亭。
毕竟关于FF91，贾跃亭吹的牛已经够多了，但坚持了10多年，如今才交付了第12辆车，贾跃亭还称FF不仅是车企，还是AI公司、EV公司……
而关于FF法拉第未来，关于FF91，他的视频中，也是各种高大上的概率词不断，你认真就输了。
当然，虽然贾跃亭逃过这一劫，但还有下两劫等着他，纳斯达克还有两个要求，一是要在2024年7月31日前提交定期财报，二是2024年8月31日前满足更低出价要求，否则还是会被退市，而这两个都不容易完成，不知道贾跃亭准备好迎接这两劫没有？
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