湘火炬汽车集团,潍柴20年拿下重卡产业链

湘火炬汽车集团：潍柴20年拿下重卡产业链

湘火炬汽车集团股份有限公司，始建于1961年，是一家主要经营汽车零部件产品和大宗机电产品的制造、销售及高新技术产业化、进出口贸易等的企业。在过去的几十年里，湘火炬一直致力于发展汽车产业，并在行业内取得了显著成就。

第二年，湘火炬集团被拍卖。湘火炬拥有陕西重汽、法士特齿轮、汉德车桥等多家子公司，拿下它，潍柴就能拿下重卡整条产业链。竞购湘火炬。4月29日，“齐鲁时代楷模”发布活动在潍柴集团举行。上任20多年来，谭旭光带领潍柴职工大刀阔斧推进改革，打造了国企改革的“潍柴模式”，心无旁骛攻主业，引领中国制造迈向高端。

湘火炬是一家原属于湖南国资委的上市公司，旗下拥有陕重汽、株齿集团、法士特和汉德车桥等，合起来，这不正是谭旭光梦寐以求的整车产业链！但当他向中国重汽提出并购想法时，却遭到了拒绝。追求“之一”，仿佛是他这辈子的使命。12年前，为了之一，他不惜与母公司分庭抗礼。“用3年时间，成为中国商用车之一。否则，我来中国重汽就没有任何意义。

在湘火炬走到破产边缘时，潍柴看准了机会，并与湘火炬合资。为了救活陕汽，张玉浦很清楚，湘火炬没有技术，它擅长的是资本运作。2001年陕汽开始跟湘火炬接触，2002年签订合资协议，跟湘火炬要了2.5个亿。左手牵曼。前阵子，陕汽控股和玉柴闹得沸沸扬扬的合作，想必大家也应该听说过，陕汽控股和玉柴签订战略合作协议。

谭旭光高擎改革旗帜心无旁骛攻主业——永不停步的追梦“狂人”谭旭光对待员工近乎严苛——“不争之一，就是在混”。他曾说过：“我们从来不盘算第二，所以只能努力争之一。我们的目标是全世界更好的发动机，必须冲刺到世界先进水平。”这是一个强烈的使命感和责任感，也是潍柴取得成功的关键。

两个老旧小区前身为湘火炬火花塞公司家属区宿舍楼，均建于上世纪八九十年代，现有居民468户近1200人。为便于党员的管理，火炬小区党支部成立。11月5日上午，走进红旗北路旁的株洲经开区学林街道三冲社区火炬小区，柏油路面干净整洁，车辆停放规范有序。文化广场和小游园里，居民三三两两，健身休闲，悠然自得，好一幅岁月静好的和谐画面！很难想像，这是一个曾经脏乱破损的老旧小区。火炬小区，由火炬一村和火炬二村两个老旧小区组成。

公司名称 年份 主营业务 湘火炬汽车集团股份有限公司 1961年 汽车零部件产品和大宗机电产品的制造、销售及高新技术产业化、进出口贸易等 陕西重汽 - 重卡制造 法士特齿轮 - 齿轮制造 汉德车桥 - 车桥制造

湘火炬走势也证明来自其他方面的资金也在锁仓，一批机构敢于长期持股、持重仓，这种行为会对传统的量价分析法提出新的挑战。投资者应当以市场发展为大背景、大前提。成交量是指一个单位时间内某项交易成功的数量。成交必然是由买卖达成的，换言之，一笔成交的背后意味着一个交易商对后市看空，而另一个交易商后市看多，两者意见分歧，各取所需，才会达成交易。成交量是最客观也是最直观的市场要素之一。

在潍柴集团的20多年发展历程中，谭旭光带领团队不断突破和创新，在国内汽车行业取得了令人瞩目的成绩。他始终坚持以技术创新为核心驱动力，不断提升产品质量和技术水平。在企业管理方面也倡导“以人为本”，注重员工培养和团队建设。

“湘火炬汽车集团：潍柴20年拿下重卡产业链”这篇软文主要介绍了湘火炬汽车集团股份有限公司的发展历程以及与潍柴集团合作拿下重卡产业链的故事。通过谭旭光带领潍柴职工积极推进改革，打造了国企改革的“潍柴模式”，并通过不断的技术创新和产品升级，引领中国制造迈向高端。软文还介绍了湘火炬集团在社区建设方面的努力以及潍柴集团在资本运作方面的成功经验。

我想请问读者，在您看来，湘火炬汽车集团和潍柴集团是如何取得成功的？您认为他们在发展过程中遇到了哪些挑战？欢迎留言分享您的观点。