郑州中国通号地址，本篇将隆重介绍！ (中国通号建设集团河南最新中标项目)

属于央企，在郑州市郑东新区。

通号（郑州）电气化局有限公司是经中国铁路总公司批准，由中国铁路通信信号股份有限公司和中国铁路郑州局集团有限公司共同出资组建的一家以工程总承包及“四电”（通信、信号、电力、电气化）业务为主的综合性施工企业，于2015年5月25日正式挂牌成立，主要从事铁路、城市轨道交通、 市政交通等领域的工程承包、系统集成、机电安装、运营维护、咨询服务等，公司总部位于河南省郑州市。

2020年，取得电务、电气化“双一级”资质。

公司经营最怕的就是持续的经营现金流进为负，虽然看起来盈利增长，但公司资金紧张可能越来越大，最终需要通过加大筹资的方式改善现金流，导致负债增加，财务费用加大，严重的话会影响利润。

中国通号是我国更大的城市轨道交通控制系统解决方案供应商，在中国城市轨道交通市场处于领先地位。按照这种逻辑，中国通号在业内具有较高的话语权。

中国通号是科创板唯一一家市值过千亿元的公司，发布2019年半年度报告。报告显示，中国通号公司实现营业收入205.12亿元，较上年同期增长8.49%，扣非后归母净利润为19.3亿元，同比增长7.03%。扣非利润增速低于营业收入增速，何种原因造成，这是需要予以关注的。

另外公司的现金流也是一个值得关注的地方，据新浪网2019年上半年，公司经营活动产生的现金流量净额仍为负数，为-1.3亿元，较上年同期的-1.7亿元有所缩小。主要是由于工程总承包业务规模减少。

工程总承包减少，这意味什么？公司是城市轨道交通控制系统解决方案供应商，轨道交通主要是地铁和城际铁路为主，地铁建设因为有关政策的影响，很多城市已经无缘地铁，投资建设可能放缓，对公司的影响有多少，暂时难以判断，但上半年来自于城市轨道交通的承包合同减少，城市轨道交通领域新签合同额54.6亿元，较上年同期减少9.9%，但是来自于海外和铁路承包合同增长很快，公司竞争力还是存在的。

值得注意的是中国通号负债率有所升高，上半年公司资产负债率由2018年年末的62.01%微增至63.77%。

作为一家龙头企业，面对现金流为负，负债小幅增加，加强资金管理可能是需要做的一个工作。

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